Новости

СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ

НАУЧНО-ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ ПО МОНИТОРИНГУ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ЭНЕРГЕТИКИ, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ КОМИТЕТЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ
==================

Информационные партнеры

Информационно-аналитический отраслевой журнал "ТЭК. Стратегия развития"

Научно-практический журнал "Экологический Вестник России"

Поддержи проект "Энергоэффективная Россия" разместив баннер на своем сайте!

Перевод транспорта на газомоторное топливо. Металлокомпозитные баллоны ООО "СПГ-Композит"

Описание продукции

Баллоны из композитных материалов – относительно новый продукт для Российского рынка.

Главные преимущества перед традиционными стальными баллонами:

низкая масса, по сравнению со стальными баллонами металлокомпозитные в среднем в 1,5-2 раза легче;
прочность, высокая износоустойчивасть, высокие антикоррозийные свойства, ударостойкость;
безопасность: высокая степень взрывобезопасности, отсутствие осколков при превышении допустимого давления;
возможность применения с различными типами газа и удобство эксплуатации.

Характеристики типовых баллонов металлокомпозитных баллонов ООО «СПГ композит»

Технические характеристики баллона БМА-20

Вместимость номинальная, л	Длина, мм	Диаметр, мм	Вес/кг	Рабочее давление МПа	Рабочее давление МПа
50	860+5	315+2	24	20	25	32
80	1360+5	315+2	38	20	25	32
100	1660+5	315+2	48	20	25	32
120	2000+5	315+2	58	20	25	32
260	4400+5	320+2	260	-	25	32
360	6000+5	320+2	340	-	25	32

Резьба горловины: исполнение 1 исполнение 2	М 30х2-6Н ГОСТ 9150-81 W 27,8 ГОСТ 9909
Пробное давление при гидравлических испытаниях, МПа	30
Минимальное давление разрушения, МПа	52
Температура эксплуатации, °С	-40 ÷ +60
Рабочая среда	сжатый природный газ по ГОСТ 27577
Назначенный срок хранения и эксплуатации, лет	15
Допустимое изменение вместимости под нагрузкой при гидравлических испытаниях △V/V, % · при проведении приёмо-сдаточных испытаний · при переосвидетельствовании	не более 5 не более 4
Количество циклов зарядки	15000

Технические характеристики баллона БМА-М

Вместимость номинальная, л	Длина, мм	Диаметр, мм	Вес/кг	Рабочее давление МПа	Рабочее давление МПа
65	815+5	410+2	38	22	25	32
160	1760+5	410+2	80	22	25	32
185	2000+5	410+2	94	22	25	32
420	4400+5	410+2	340	-	25	32
570	6000+5	410+2	450	-	25	32

Резьба горловины: исполнение 1 исполнение 2	М 30х2-6Н ГОСТ 9150-81 W 27,8 ГОСТ 9909
Пробное давление при гидравлических испытаниях, МПа	33
Минимальное давление разрушения, МПа	57,2
Температура эксплуатации, °С	-50 ÷ +60
Рабочая среда	сжатый природный газ по ГОСТ 27577
Назначенный срок хранения и эксплуатации, лет	15
Допустимое изменение вместимости под нагрузкой при гидравлических испытаниях △V/V, % · при проведении приёмо-сдаточных испытаний · при переосвидетельствовании	не более 5 не более 4
Количество циклов зарядки	15000

Полный Каталог продукции на сайте «СПГ-Композит»

Отрасли применения металлокомпозитных баллонов

Аварийно-спасательные службы ( металлокомпозитные баллоны высокого давления в составе кислородного аппарата спасателя, для переоснащения транспорта на газ в качестве моторного топлива);
Атомная отрасль (металлокомпозитные баллоны для хранения жидких радиоактивных отходов);
Авиация (резервуары для систем пожаротушения и дыхательной системы экипажа и пассажиов);
Космические аппараты (баллоны для использования в сложных условиях);
Автотранспорт – легкие и безопасные баллоны для легкового, грузового автотранспорта и пассажирских автобусов, для использования с бензиновыми и газовыми двигателями);
Железнодорожный транспорт (системы хранения газа для работы с газодизельными двигателями для локомотивов);
Оборонная отрасль (переоснащение транспорта на газ, металлокомпозитные баллоны для хранения специальных газов и для обеспечения работоспособности технологических систем);
Авиация (металлокомпозитные баллоны для систем пожаротушения, индивидуальных кислородно-дыхательных систем, для технологических систем);
Морской флот (металлокомпозитные баллоны для технологических систем кораблей и подводных лодок; в составе кислородного аппарата спасателя);
Мобильные контейнеры для транспортировки компримированных или сжиженных газов (на грузовом шасси);
Судовые технологии для транспортировки газов по технологии CNG Lite.

О компании ООО «СПГ-Композит»

Специалисты ООО «СПГ-Композит» начиная с 1992 года занимались разработкой и производством металлокомпозитных баллонов, в 1994 году первые баллоны были поставлены для Гималайской экспедиции под руководством М.М. Туркевича и с ними был покорен Эверест. Производство баллонов по сей день остается одним из приоритетных направлений деятельности компании. С 2005 года началась разработка широкого спектра баллонов для нужд авиации, автомобильного и железнодорожного транспорта, МЧС, Министерства обороны Российской Федерации, альпинистов и пожарной охраны. В 2011 году баллоны стали поставляться для одного из крупнейших производителей пассажирских автобусов России Ликинского автобусного завода (ЛиАЗ). Помимо металлокомпозитных баллонов ООО "СПГ-Композит" разрабатывает и производит комбинированные энергетические установки, свободнопоршневые двигатели для таких отраслей как: авариано-спасательные службы, авиация, космическая отрасль, автомобильный и железнодорожный транспорт, оборонная отрасль, авиация, морской флот, энергетическая и нефтяная отрасли.

Контакты:

info@spg-kompozit.ru
+7(495)724-42-32
117186, г. Москва, Нагорный Бульвар, д.6

Вернуться к списку

разместить новость