— Наука, инновации и технологии — КамАЗ принимает участие в тендерах на разработку гибридных автомобилей
СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ
НАУЧНО-ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ ПО МОНИТОРИНГУ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ЭНЕРГЕТИКИ, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ КОМИТЕТЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ
==================
Информационные партнеры
КамАЗ принимает участие в тендерах на разработку гибридных автомобилей
26.06.2012
КамАЗ будет участвовать в конкурсе Министерства промышленности и торговли РФ (Минпромторг) по разработке автомобилей с гибридными двигателями.
"КамАЗ принимает участие в тендерах на разработку гибридных автомобилей. Готовится конкурсная документация в соответствии с требованиями Минпромторга РФ", - сообщил РБК представитель автозавода.
Минпромторг проводит конкурс на разработку легкового автомобиля класса "В" с комбинированной энергоустановкой, полноприводного грузового автомобиля, грузовика для коммунальных служб и автобуса с гибридными двигателями, соответствующими экологическому классу Евро-6.
Из казны на разработку машин планируется выделить 1,5 млрд руб., еще столько же должны вложить в проект частные инвесторы. Принимающие участие в конкурсе гибридные машины должны быть изготовлены и пройти испытания до 2014г.
Как сообщил РБК представитель ОАО "КамАЗ", в 2011г. компанией уже был разработан и изготовлен опытный образец пассажирского автобуса на шасси КамАЗ-5297Н с гибридным двигателем, расходующим топлива на 12-15% меньше обычного. "Существенно снижены выбросы загрязняющих веществ по сравнению с автобусом, оборудованном дизельным двигателем", - добавил собеседник агентства.
Напомним, 23 мая с.г. президент фонда "Сколково" Виктор Вексельберг и генеральный директор ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин подписали соглашение о создании на территории иннограда Центра исследований и разработок. Как отмечалось в сообщении автозавода, именно здесь специалисты КамАЗа планируют заняться разработкой последовательного гибрида с применением мотор-колес и параллельно-последовательного гибрида с применением мотор-колес и мотор-редуктора, а также разработкой новых моделей топливных элементов, газовых и газодизельных двигателей, литиевых аккумуляторных батарей, композитных материалов и нанопокрытий и пр.
ОАО "КамАЗ" объединяет 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Основными акционерами являются госкорпорация "Ростехнологии" (49,9%), Avtoinvest Limited (24,53%), Daimler (11%), KAMAZ International Management (4,25%), Европейский банк реконструкции и развития (4%) и Decodelement Services Limited (2,73%). Продажи компании в 2011г. увеличились почти на 40% - до 39 тыс. автомобилей.
Источник: Сколково
"КамАЗ принимает участие в тендерах на разработку гибридных автомобилей. Готовится конкурсная документация в соответствии с требованиями Минпромторга РФ", - сообщил РБК представитель автозавода.
Минпромторг проводит конкурс на разработку легкового автомобиля класса "В" с комбинированной энергоустановкой, полноприводного грузового автомобиля, грузовика для коммунальных служб и автобуса с гибридными двигателями, соответствующими экологическому классу Евро-6.
Из казны на разработку машин планируется выделить 1,5 млрд руб., еще столько же должны вложить в проект частные инвесторы. Принимающие участие в конкурсе гибридные машины должны быть изготовлены и пройти испытания до 2014г.
Как сообщил РБК представитель ОАО "КамАЗ", в 2011г. компанией уже был разработан и изготовлен опытный образец пассажирского автобуса на шасси КамАЗ-5297Н с гибридным двигателем, расходующим топлива на 12-15% меньше обычного. "Существенно снижены выбросы загрязняющих веществ по сравнению с автобусом, оборудованном дизельным двигателем", - добавил собеседник агентства.
Напомним, 23 мая с.г. президент фонда "Сколково" Виктор Вексельберг и генеральный директор ОАО "КамАЗ" Сергей Когогин подписали соглашение о создании на территории иннограда Центра исследований и разработок. Как отмечалось в сообщении автозавода, именно здесь специалисты КамАЗа планируют заняться разработкой последовательного гибрида с применением мотор-колес и параллельно-последовательного гибрида с применением мотор-колес и мотор-редуктора, а также разработкой новых моделей топливных элементов, газовых и газодизельных двигателей, литиевых аккумуляторных батарей, композитных материалов и нанопокрытий и пр.
ОАО "КамАЗ" объединяет 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Основными акционерами являются госкорпорация "Ростехнологии" (49,9%), Avtoinvest Limited (24,53%), Daimler (11%), KAMAZ International Management (4,25%), Европейский банк реконструкции и развития (4%) и Decodelement Services Limited (2,73%). Продажи компании в 2011г. увеличились почти на 40% - до 39 тыс. автомобилей.
Источник: Сколково
«При использовании материалов ссылка на www.energy2020.ru обязательна!»
