Новости

СОВЕТ ФЕДЕРАЦИИ

НАУЧНО-ЭКСПЕРТНЫЙ СОВЕТ ПО МОНИТОРИНГУ РЕАЛИЗАЦИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА В СФЕРЕ ЭНЕРГЕТИКИ, ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ И ПОВЫШЕНИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИ КОМИТЕТЕ СОВЕТА ФЕДЕРАЦИИ ПО ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКЕ
==================

Информационные партнеры

Информационно-аналитический отраслевой журнал "ТЭК. Стратегия развития"

Научно-практический журнал "Экологический Вестник России"

Поддержи проект "Энергоэффективная Россия" разместив баннер на своем сайте!

Оборудование для малой энергетики: успешное импортозамещение

21.07.2017

Экономический спад, наблюдающийся в нашей стране как следствие низких цен на энергоносители, а также различного рода санкций, продолжает вносить коррективы в рост производства оборудования для малой энергетики.

2016 г. стал показательным для потребностей российских регионов и ряда соседних стран в таком оборудовании, и его модель может послужить основой для планирования на будущее. Практически все значимые российские производители дизельных электростанций и бензогенераторов сохранили свои позиции, а в рост пошли те из них, что смогли вовремя «поймать волну» импортозамещения, предложив альтернативные модельные ряды, составившие конкуренцию лидерам докризисного периода. Показатели 2015 г. были искажены за счет периода взрывного спроса, произошедшего осенью, когда целый регион попал в ситуацию жесткого энергетического кризиса, вошедшего в историю как «Крымский блэкаут», тогда как 2016‑й прошел для отрасли сравнительно ровно.

Сегодня значительное влияние на отраслевые показатели оказывает формирование Евразийского экономического союза: отсутствие таможни и унификация налогообложения способствуют росту конкурентоспособности электростанций отечественных марок на бывших локальных рынках Казахстана, Белоруссии и Армении, что находит отражение в росте отгрузок по этим направлениям и в формировании новых ветвей и без того обширной сети дилеров.

Внутренние факторы

Ждать роста показателей за счет только внешнего комплекса экономических факторов вполне в духе многих российских производителей, но, к счастью, не всех. Модельные ряды дизельных генераторных установок постоянно расширяются, охватывая новые диапазоны мощностей и заполняя пустоты, вызванные кратным подорожанием былых фаворитов. Идет явный процесс смены лидеров, в котором продукция привычных и почти традиционных британских и американских брендов уходит с рынка полностью или находится вне рамок доступных ценовых диапазонов.

Ведущую роль в формировании волны внешних факторов, как и в других регионах планеты, играет машиностроение Китая, мгновенно реагируя на освобождающиеся позиции и предлагая целые линейки продукции на любой ценовой запрос. Мало того, китайские корпорации, давно вышедшие за пределы географических границ Поднебесной, выходят на российский рынок с пакетами купленных промышленных брендов Старого Света. К примеру, крупнейший производитель дизельных двигателей, корпорация Weichai, в 2016 г. начала совместно с одним крупным отечественным производителем работу по совместному производству мощных дизельных электростанций на базе моторов легендарной французской фирмы Baudouin.

Схожий путь выбирают и европейские бренды. В частности, FG Wilson через развитую сеть дистрибуторов и официальных дилеров более активно предлагает свою продукцию, сходящую с конвейеров заводов, расположенных в Индии, Китае и Бразилии.

Российские производители дизельных генераторных установок, использующие в своей работе инструменты международного промышленного маркетинга, имеют высокие шансы на лидерство за счет поставки готовых, продуманных решений под собственной торговой маркой, как давно уже делают многие европейские компании. Действующая модель работы многих производителей энергетического оборудования строится на кооперации между узкоспециализированными участками, когда разработку агрегатов и подготовку пакетов конструкторской документации осуществляет квалифицированное европейское инжиниринговое подразделение, производство расположено в Китае, Индии или Бразилии, а окончательная сборка и сбыт – в стране продвижения бренда. Более плотный охват потребностей регионального рынка включает в себя и производство линеек дизельных энергетических установок с использованием отечественной компонентной базы: для России это отличные модели двигателей ЯМЗ и ТМЗ, альтернаторы БЭМЗ и белорусские ММЗ. Реализация подобной модели комплексного подхода доступна только наиболее крупным отечественным производителям, которые легко различимы за счет развитых филиальных, сервисных и дилерских сетей, а также широты актуальных модельных рядов.

Результаты деятельности

Посмотрим на цифры. Для анализа вполне подойдет блок данных, которые собирает Федеральная таможенная служба.

Итак, сумма завезенного через таможню генераторного оборудования за 2016 г., безусловно, не дает полной картины, но позволяет смоделировать близкое к реальному представление о расстановке сил:

• ГК «ТСС» – 10,5 млн долл;
• SDMO – 8,26 млн долл.;
• FG Wilson – 8 млн долл.;
• AKSA – 6,2 млн долл.;
• JCB – 3,7 млн долл.;
• PRAMAC – 2,9 млн долл.;
• GEKO – 0,8 млн долл.

Более внушительны показатели таких мировых гигантов, как Caterpillar с показателем в 18,3 млн долл. и Cummins, по которому зарегистрирована цифра 19,7 млн долл., однако две эти марки все‑таки работают немного в другом диапазоне мощности поставляемого оборудования.

Картина складывается достаточно непривычная, и выход отечественного производителя в лидеры по объему завезенных компонентов энергетического оборудования может повлиять на будущие тенденции отрасли. Изучая опыт других отраслей, можно предположить открытие локального производства (крупноузловой сборки) брендов среднего и верхнего эшелонов в обозримом будущем, ведь импорт станций JCB или FG Wilson из Бразилии и Индии вряд ли сможет эффективно конкурировать с продукцией, собираемой на площадках российских регионов. Первые шаги в виде локальных представительств тех же турецких компаний, обладающих крупными складами и квалифицированным персоналом, уже сделаны, такие производители уже глубоко интегрировались в отрасль. Простейшие операции, вроде установки унифицированных шумозащитных кожухов, уже осуществляются в оперативном режиме, до сборочных конвейеров остается пара шагов.

Выводы и прогнозы

Цифры, зафиксированные Федеральной таможенной службой, свидетельствуют, что рынок энергетического оборудования нашей страны и, что весьма вероятно, стран Евразийского союза находится в переходном состоянии, после прохождения которого карта лидеров может претерпеть изменения. Возрастающее влияние отечественных производителей стало возможным по причине целого комплекса факторов, из которых на виду находятся курс национальной валюты, цены на энергоносители, политическая нестабильность и связанные с ней экономические санкции, вынуждающие западные компании к оставлению перспективного рынка. Безусловно, играют свою роль и межотраслевые внутрироссийские тренды на импортозамещение, что помогает некоторым заказчикам увидеть надежного производителя дизельных генераторных установок, не уступающих по связкам характеристик мировым производителям.

Сохранится ли подобная динамика в 2017‑м? Время покажет, но еще 3‑4 года, похожих на минувший 2016‑й, – и российский рынок оборудования для малой энергетики полностью преобразится, а вновь войти на него производителям, потерявшим позиции, будет уже намного сложнее.

«При использовании материалов ссылка на www.energy2020.ru обязательна!»

Вернуться к списку

разместить новость